剪叉式升降台术语

A2.1.7 档板 沿工作台四周边缘、高出台面至少50 mm的围板，防止物品沿台面滑落。

A2.1.8 上轨道 装在工作台下底面、供上导轮运行的轨道。

A2.1.9 上支承座 装在工作台下底面的一端，臂架以销轴与其铰接的支承板。

A2. 2 臂架（图A2）剪叉式升降台升降部分剪叉式机构的总称。图A2

A2.2.1 叉臂 组成剪叉式机构的杆件。

A2.2.2 内臂架 臂架部分装在内侧的叉臂的总称。

A2.2.3 外臂架 臂架部分装在外侧的叉臂的总称。

A2.2.4 上导轮 装在叉臂的一端，沿上轨道运行的导向轮。

A2.2.5 下导轮 装在叉臂的一端，沿下轨道运行的导向轮。

A2.2.6 铰 装在叉臂两端，由销轴连接内臂架与内臂架、外臂架与外臂架的件。

A2.2.6.1 内铰 铰的两侧板之间由筋连成一体的铰。

A2. 2. 6. 2 外铰 将内铰夹在中间的铰。

A2.2.7 中间销轴 连接内、外臂架的零件。

A2.2.8 边销轴 连接内、外铰的零件。

A2.2.9 升降油缸 使升降台升降的油缸。

A2.2.10 横梁 两端固定在内臂架上或外臂架上，支承升降油缸的部件。

A2.2.10.1 上横梁 支撑升降油缸上端的横梁。

A2.2.10.2 下横梁 支撑升降油缸下端的横梁。

A2.2.11 油缸座 升降油缸与横梁相连接的部件。

A2.2.12 节（段）由一组（一般为两根）外臂架与一组内臂架用中间销轴联结成的一组整体称为一节。

A2.3 底盘（图A3）连接臂架、行走和转向机构的部件。图A3

A2.3.1 支腿 增强升降台的稳定性，并使升降台调至水平状态的装置。

A2.3.1.1 水平伸缩油缸 使支腿水平伸缩的油缸。

A2.3.1.2 垂直伸缩油缸 使支腿垂直顶起或落下升降台的油缸。

A2.3.2 下轨道 固结在底架上供下导轮运行的轨道。

A2.3.3 转向机构 控制升降台移动方向的机构。

A2.3.4 行走机构 非固定式升降台在移动中行走的机构。

A2.3.5 下支承座 固结在底架的一端，臂架以销轴与其铰接的支承板。

A2.3.6 底架 连接底盘上各零部件的构件。

A2.4 叉臂安放角（qmin，q max）叉臂两端销轴孔中心的连线与上、下导轨的最小和最大夹角。

A2. 5 油缸安放角（fmin，fmax）升降油缸的轴心线与上下导轨的最小和最大夹角。

A3 性能参数

A3.1 升降高度差 最大起升高度与工作台收缩至最低位置时的高度差。

A3.2 最大作业高度 人站在工作台面上从事各种作业能达到的最大高度，最大作业高度为最大起升高度加1.5 m。

A3.3 升降速度 工作台上升或下降时所具有的平均速度。

A3.4 自由下降 工作台失控以自由速度下降。

A3.5 稳定 升降台受到的总倾覆力矩小于总抗倾覆力矩，且升降台一侧或一端的支腿支反力大于零的状态。

A3.6 不稳定 升降台受到的总倾覆力矩大于总抗倾覆力矩时的状态。

A3.7 摆动 升降台在升降过程中或工作台受到一水平力的作用时不倾覆，工作台沿横向的运动。

A3.8 偏摆量 工作台偏差垂直于底盘上表面垂线的值。

A3.9 下沉 工作台停留在某一高度，由于液压系统的内漏等原因，使工作台以一定的速度下降。

A4 其它

A4. 1 操作者 受过训练、有资格操纵升降台的人。

中 华 人 民 共 和 国

机 械 行 业 标 准

剪叉式升降台技术条件

JB/T 9229.2－1999

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